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“钢变铝”助力中国高铁练“轻功”

“钢变铝”助力中国高铁练“轻功”

昨天，在浦口经济开发区一家数控机房内，一个个木箱子整装待发，里面装着的是我国下一代高铁列车上的重要部件，即将发往位于吉林长春的中车长客。这些重要部件都来自于浦口区的一家新型研发机构——南京高端交通装备新技术研究院。“这次发货的是一组套件，里面含有5个零部件，包括轴箱体、转臂箍、滑移衬套等，都是用于高铁转向架上面的，全部用铝合金材料制造。”研究院总经理吴长旻向记者介绍。转向架

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今飞轮毂今年将完成一期产能规划建设

今飞轮毂今年将完成一期产能规划建设

“企业利用锦宁铝镁生产的铝液资源，直接生产汽车铝合金轮毂，减少了铝液在生产使用前浇锭和再熔化过程中的能源消耗，延长加粗电解铝及深加工产业链发展……”近日，记者走进宁夏今飞轮毂有限公司的生产车间，公司相关负责人梁霄说，今年，企业计划完成一期厂房内的二期所有设备安装，实现一期年产200万件成品，300万件毛坯轮毂的生产能力，完成一期全部产能规划建设目标。据介绍，公司年产50

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伊朗南方铝业为电解铝厂启动准备氧化铝原料

伊朗南方铝业为电解铝厂启动准备氧化铝原料

伊朗主要铝冶炼厂南方铝业公司，计划在今年10月启动一个电解铝年产能为10万吨的项目，他们计划在未来两个月订购约3万吨氧化铝。该公司一消息人士称，他们首先需要每两个月订购3万吨氧化铝。氧化铝年消耗能力将达到20万吨，该消息人士称：“明年电解铝年产能将达到30万吨，氧化铝年消耗能力将达到60万吨”，并补充说，他们需要在明年每两个月订购6万吨氧化铝。他们大约三年前开始建设铝冶炼厂，总投资约8.5亿美元。

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沪铝 涨幅或受限

沪铝 涨幅或受限

3月虽然需求回暖、宏观氛围转好对铝价形成支撑，但值得注意的是，氧化铝、预焙阳极价格尚未止跌，这将令电解铝企业盈利水平改善，从而刺激部分电解铝企业复产，铝市供应过剩的局面将依然无法改变。当前是铝市下游消费旺季，但是生产成本下降或限制铝价涨幅。宏观氛围转好宏观方面，3月，我国制造业PMI为50.5，回升至荣枯线上方，环比增长1.3。从分享来看，生产PMI为52.7，亦回升至荣枯线上方，环比增长3.2。

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2019年3月汽车工业经济运行情况

2019年3月汽车工业经济运行情况

据中国汽车工业协会统计分析，2019年3月，汽车产销环比呈较快增长，同比小幅下降。1-3月，汽车产销依然呈一定下降，降幅比1-2月有所收窄。具体分析如下：汽车情况⑴汽车产销降幅明显收窄3月，汽车产销同比继续下降，但降幅比前两个月明显收窄，市场有所回暖。当月，汽车产销量分别完成255.8万辆和252万辆，比上月分别增长81.5%和70.1%，比上年同期分别下降2.7%和5.2%，同比降幅比上月分别缩

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